直航觀光與台灣安全

 

直航觀光與台灣安全
 
⊙林保華（資深媒體工作者）

7月4日即將實現所謂「包機直航」，伴隨而來的是中國觀光客每天急增到3千人到台灣。馬英九的競選支票許多是無形的，很難用數字來考核，即使那個「六三三」也可以被辯解為「年平均」。然而7月4日是死數字，所以馬英九不惜一切代價要實現，何況付出的代價，例如主權的喪失、安全的損壞，都難以用數字表達，因此可以恣意妄為。但是即使數字難以表達，用文字還是可以說出來，借以提醒人們，莫待量變變成質變時，挽救不及。

因為直航所帶來的一系列安全問題，可以有如下幾個方面﹕

第一，軍事安全：除了一下開放8個機場，包括可以凌駕在松山、花蓮、清泉崗等軍民兩用的機場；而直航即將被討論的「截彎取直」如果實現，也廢除了台灣在敵機來襲時可以應變的時間。更令人詬病的是，國防部為了迎合馬總統的政治需要，突然改變以往的專業考量，認為沒有問題。

第二，疫疾安全：2003年由中國傳到香港，再傳到台灣與全球的SARS，記憶猶新。1997年冬天由中國傳到香港的H5N1禽流感，導致香港殺光全部雞隻，最近又襲港，再次殺光全部雞隻，甚至準備對活雞「日日清」。台灣有些已經絕跡的疾病再度出現，難道源頭不也來自中國嗎？台灣一下開放8個機場作為國際航線，疫疾安全準備好了嗎？

第三，飛航安全：開放的8個機場中，有些是國內機場，如今也改為國際機場，設備是否足夠？如松山機場，原本就有拆除之說，如今突然被重用，也難怪出現爭議。其實就從飛安以及周圍民眾的安居角度，機場放在市區也並不合適。

第四，經濟安全：馬團隊認為包機直航方便台商，方便投資交流，以及中國觀光客來台灣，是台灣經濟的萬靈丹。那麼台灣還需要提升高科技與加強金融中心地位的轉型嗎？還需要全球化嗎？往日引以自豪的活力，也將被成為中國的經濟附庸所取代。

第五，政治安全：今年5月2日，奧運火把在香港傳送，媒體報導有1萬多中國遊客到香港「護送」，圍攻香港的異議人士，香港警察不敢對他們採取措施，唯有把異議人士押送到警局「保護」。如果中國遊客在台灣挑釁台灣的民主制度，甚至高舉五星旗遊行，毆打台灣人，台灣有相關法律來處置嗎，還是他們有「治外法權」？

但是最重要的則是台灣心防安全的拆除。在一股中國熱、直航熱的氣氛下，中國從一個共產流氓國家變成熱愛和平的台灣大救星。於是不但直航，台灣連武器都可以不買，不管中國的軍費每年接近兩成的增長，仍有地方官員爭相討好中國，金門更提出撤軍。中國對台灣的統一，已經水到渠成了？
──轉自《Taiwan News 財經文化周刊》